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Lichtkuppelsanierung mit grossen, nachhaltigen Zielen

Das Dach des Bahnhofs Almere in den Niederlanden wurde umfassend saniert. Heute werden die öffentlich zugängigen Räume mit natürlichem Licht erhellt.

Sicherstellung des Projekts und Nachhaltigkeit durch umweltfreundliche Massnahmen

Nach einer Ausschreibung durch den Auftraggeber ProRail erhielt das Bauunternehmen Straal-en schildersbedrijf West, welches auf Sanierungen spezialisiert ist, den Zuschlag für das Projekt. West wählte VELUX Commercial als Partner für den Austausch aller Polycarbonat- und Glasoberlichter. Die neue Tageslichtlösung musste auch dem hohen Winddruck standhalten, der durch die nahegelegenen Bauarbeiten verursacht wurde.

ProRail entschied sich für Lichtkuppeln aus Glas und Polycarbonat, um die Sichtverbindung zum Aussenraum zu gewährleisten. Eines der Ziele bei der Sanierung war es, Almere zum „grünsten“ Bahnhof der Niederlande zu machen. Dazu wurden 1.238 Photovoltaik-Paneele in den schrägen Glasfassaden integriert, die Elemente werden voll bedeckt sein. Durch diese Lösung werden ca. 387 kWh Energie erzeugt.

Montage der Tageslichtlösung

Die umfassende Sanierung, welche den Austausch von 126 bestehenden Oberlichtern umfasste, wurde von Luke Wijnands, dem Betriebsleiter von VELUX Commercial, koordiniert. Gesamt wurden sechs Dachabschnitte zu je 126 Oberlichtern umgesetzt.

Das neue Glassystem musste strenge Vorschriften und Anforderungen erfüllen. Aufgrund der hohen Windlasten wurde eine 4mm-Scheibe eingesetzt.

Berücksichtigung des öffentlichen Interesses

Auch während der Sanierung des Bahnhofs musste der übliche Betrieb wie gewohnt weiter laufen können. Die verantwortlichen lokalen Behörden zögerten erst das Verkehrszentrum zu schliessen, aber letztendlich konnte eine Lösung gefunden werden.

„Durch eine offene Kommunikation und enge Zusammenarbeit können Kompromisse und Lösungen gefunden werden“, so Luke.

Kurze Zeiträume, in denen kein Züge ein- oder ausfuhren, wurden genutzt um Gerüste und hydraulische Lifte anzubringen. Ein Sicherheitsgerüst wurde angebracht, um betriebsfreie Zeiten für den Austausch und die Montage nutzen zu nutzen. Über den Bahngleisen wurde eine 2 500 qm grosse Plattform errichtet, auf der das Team arbeiten konnte.

Was spricht für VELUX Commercial?

“VELUX Commercial hält seine Versprechen und beschäftigt fachkundiges Personal, was eine einfache und schnelle Montage ermöglichte. Zudem wurden sämtliche Anforderungen an ProRail Baustellen erfüllt. Sobald das erste Oberlicht montiert wurde, lief der Rest wie eine gut geölte Maschine.“

Rook Treffers, Bauunternehmer und Projektleiter bei West, ist der Ansicht, dass VELUX Commercial einen grossen Beitrag zu der gesamten Planung und Arbeit des Generalunternehmers beigetragen hat. Für jegliche neue Herausforderungen wurde mit Hilfe von VELUX Commercial eine neue Lösung gefunden.

"Die an den Bahnhof angrenzenden Gebäude wurden um zwei Stockwerke aufgestockt", so Rook, "was bedeutete, dass die PV-Paneele auf der Südseite des Daches aufgrund der Beschattung um 18 Prozent weniger Energie erzeugen würden. VELUX Commercial als unser Partner hat mit uns zusammengearbeitet und war zur Stelle, um eine Lösung für das Problem zu finden."

Bautafel


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Im Projekt verwendete Produkte

126 x Lichtkuppeln

JET Standard Lichtkuppeln

Die Lichtkuppellösung für Tageslicht und Frischluft, kombiniert mit Rauch- und Wärmeabzug

Darstellung einer runden Standard Lichtkuppel Mehr erfahren

JET Standard Lichtkuppeln

Die Lichtkuppellösung für Tageslicht und Frischluft, kombiniert mit Rauch- und Wärmeabzug

Darstellung einer runden Standard Lichtkuppel Mehr erfahren

Luke Wijnands

VELUX Commercial, Betriebsleiter

Wir haben die bestehenden Kuppeln mit Opal-Verglasung durch klare Polycarbonat Kuppeln ersetzt, um mehr Tageslicht in die Bahnhofshalle zu bringen. Der Zeitpunkt der Montage war ideal, da nach der Montage der PV-Paneele der Austausch der alten Kuppeln schwierig geworden wäre.

Rook Treffers

Projektleiter, Bauunternehmer, Straal-en schildersbedrijf West

VELUX Commercial hält seine Versprechen und beschäftigt fachkundiges Personal, was eine einfache und schnelle Montage ermöglichte. Zudem wurden sämtliche Anforderungen an ProRail Baustellen erfüllt. Sobald ein Oberlicht montiert wurde, lief der Rest wie eine gut geölte Maschine.

1,238 PV-Paneele

Durch die Montage der PV-Paneele wurden sämtliche Ziele in Hinblick auf die Nachhaltigkeit des Bahnhofs erfüllt. Somit ist der Bahnhof Almeere der „grünste“ Bahnhof in den Niederlanden.
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